法拉第笼设计原理(lǐ)及应用(yòng)领域是什么？法拉第笼是一个由金属或者良导體(tǐ)形成的笼子，它是由笼體(tǐ)、高压電(diàn)源、電(diàn)压显示器和控制部分(fēn)组成，其笼體(tǐ)与大地连通。法拉第笼的设计原理(lǐ)是什么？在那些领域有(yǒu)广泛的应用(yòng)？陕西防雷检测将针对这个问题进行详细解析。

法拉第笼设计基本原理(lǐ)

由物(wù)理(lǐ)學(xué)可(kě)知，当有(yǒu)空腔的导體(tǐ)放入電(diàn)场中时，导體(tǐ)中的電(diàn)子要在外電(diàn)场作用(yòng)下发生移动，最后达到静電(diàn)平衡，電(diàn)子不再定向移动。此时電(diàn)场分(fēn)布不随时间变化，金属空腔的内表面上处处没有(yǒu)電(diàn)荷，電(diàn)荷只能(néng)分(fēn)布在腔體(tǐ)的外表面。由電(diàn)场唯一性定理(lǐ)，腔内没有(yǒu)電(diàn)场，電(diàn)位处处相等，整个腔體(tǐ)是个等位體(tǐ)。这样空腔导體(tǐ)隔离了外電(diàn)场的作用(yòng)，使外電(diàn)场不能(néng)透入空腔内部。因此，金属腔體(tǐ)保护了它所围的區(qū)域，实现了静電(diàn)屏蔽。

法拉第笼应用(yòng)领域

1.法拉第笼在車(chē)站站房的应用(yòng)

在火車(chē)站站房内，“四電(diàn)”设备用(yòng)房（通信机械室、信息机房、信号计算机房、信号继電(diàn)器室等）是高铁車(chē)站站房的首脑部位，它必须时刻為(wèi)為(wèi)高铁列車(chē)信息系统传输与反馈精准的数据，对火車(chē)匝道上的制动系统发送及时的信号。要保证高铁列車(chē)的正常运行，“四電(diàn)”用(yòng)房内设备仪器必须屏蔽外来不良信号的干扰。

2.法拉第笼在建筑中的应用(yòng)

在建筑工程中 ，常应用(yòng)法拉第笼来进行雷電(diàn)防护。因為(wèi)，它主要有(yǒu)两个基本作用(yòng)：一类是磁屏蔽，另一类是電(diàn)磁屏蔽。磁屏蔽的最佳材料是铁及其合金，对磁场有(yǒu)较强的吸收损耗；電(diàn)磁屏蔽的最佳材料是铜、铁等良导體(tǐ)金属材料，在反射電(diàn)磁波时产生较大的损耗。现代建筑一般為(wèi)钢筋混凝土框架结构，為(wèi)法拉第笼的屏蔽提供了良好条件。

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