地铁专用(yòng)接地引出装置
在地铁接地系统中，由于故障電(diàn)流防护要求，接地网位于其结构底板下面，因此地铁站台的電(diàn)气设备接地时，必须通过接地引下線(xiàn)与接地连接，实现可(kě)靠的接地系统。以往通常是直接从结构底板中引出接地引下線(xiàn)或通过PVC管引出接地引下線(xiàn)。采取这种措施，容易出现达不到故障電(diàn)流防护要求，地下水容易从接地引下線(xiàn)处溢出，达不到地铁设计要求。
产品简介
WX-DT型接地引出装置是我公司针对地铁接地的特殊性专门研发的，可(kě)以实现地铁站台電(diàn)力设备接地、信号设备接地和防雷接地与综合接地网相连接时能(néng)有(yǒu)效防止地下水渗出，且能(néng)很(hěn)好达到杂散電(diàn)流保护要求的接地引出装置。并在長(cháng)期地铁接地项目中，借鉴國(guó)内外先进技术，不断加以改进创新(xīn)。
产品特点
该产品材料选择科(kē)學(xué)、结构合理(lǐ)、工艺先进、质量稳定可(kě)靠、施工安装方便、深受业主和施工单位青睐。
动車(chē)祖、高铁、城际地铁、轻轨接地工程中主要接地引出線(xiàn)是指规格為(wèi)40×4mm、50mm×5mm的T2紫铜排和￠50×4的T2紫铜管，铜排与铜排、铜管连接采用(yòng)放热焊接。

以上表格所列型号為(wèi)最普遍使用(yòng)的接地引出装置，伟信防雷可(kě)以按客户要求定制多(duō)规格、長(cháng)度、材质的接地引出装置。

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